油液清洁度

克泰液压建议客户使用矿物油，并高度重视油液清洁度的控制，国内外对油液污染的统计理论进行了大量的理论

与实验研究, 特别是像Pall 公司提出的失效理论，大多数系统在初次供油后的安装和试运行阶段，以及系统运行一段

时间后，在重要零部件发生磨损的阶段，最容易发生故障，这就是统计形成的“浴盆曲线”规律。

安装过程注意事项：

确保所有匹配的表面是清洁，没有污染的。

确保所有匹配表面的密封件和支撑环没有缺陷，并正确放置。

不要使用除了标准密封件以外的任何密封材料。

安装插装阀时，确保内腔是清洁的，没有锋利的边缘或碎片。将插件浸入清洁的油中，然后插入腔体，用手拧，

直到开始压缩顶端的O 型圈。

最后，用一个校准的扭矩扳手拧紧扭矩至目录所示的参数。

避免初期失效注意事项：

在安装前，油液介质经过过滤和零部件应该经过清洗，满足相应的ISO 4406 清洁标准。许多OEM 设备制造商已

经为自身生产的设备制定了相关的清洁度标准，并已经证明在避免安装和试运行阶段发生故障是行之有效的。

如果有可能，新装系统应该用旁路过滤车进行冲洗，实际过滤精度为系统名义要求的三分之一，如在车间大气环

境下进行过滤反而起到反作用，因为周围空气中含有大量杂质。

应该使用耐高压，无旁通，高强度，带工况指示器的滤油器使阀的进口侧的污染减到最小。

应该使用O 型圈进行密封，而不要用锥形螺纹（锥管螺纹）或螺纹密封剂。使用清洁的系统润滑油润滑连接器，

不要用油脂涂抹。

将系统中的所有空气和水分清除掉，难以预先准备好的零部件（如进油管和气缸气门组件等），应该布置在油层

以下。

用滤网或其他方法保护小的节流孔片，以避免在系统刚启动时经常发生的晃动。

过程合理维护注意事项：

每一次重大的维护都应按上面所述的新装试运行一样处理。

继续使用耐高压，无旁通，高强度，带工况指示器的滤油器

回油滤油器清理油路中通过管路和制动装置引入的污染物，回油滤油器的虑油比β≥200，这是一种低成本的典

型清洗方法，它具有更有效的过滤和更强的容污能力。

定期进行油液的清洁度，水和空气的溶入量检测监控。研究表明，在液压系统中高达20% 的元件失效是由于释

放或被溶解的水及混入的空气而造成的腐蚀形成的。

典型的210bar （3000psi）螺纹插装阀设计的圆周单边间隙为4-10μm，颗粒磨损主要也是由这一尺寸大小颗粒引起。

根据Pall 公司提供的资料，50% 的元件失效，就是由于这一尺寸范围的颗粒发生指数型的“动态磨损”而导致。

定期检查执行机构的密封装置，油箱上的空气滤清器及系统中其他进出口。

最低限度油液清洁度要求及延长使用寿命清洁度要求

液压系统的性能和使用寿命与污染程度密切相关，对任何液压元件，虽然许多因素会影响其使用寿命，但延长使

用寿命的最行之有效的方法就是提高过滤精度。如果您按克泰推荐的延长使用寿命的油液要求使用，克泰产品就

完全有可能达到100 万次的产品设计寿命，与克泰在实验室里已经验证的结果一致。

如果没有达到最低油液要求，就会导致系统及元件过早发生故障或失效。